AP50 Plus - Sistema de Piloto Automático Adaptativo
Después de más de 20 años siendo el piloto automático más solicitado en el mercado profesional, el AP9 se ha sustituido por un nuevo modelo más avanzado y actualizado: el AP50 Plus. Aunque dispone de idénticas capacidades y funciones
que su antecesor, el AP50 Plus puede trabajar con la mayoría de girocompases
magnéticos, mecanismos de gobierno y receptores de navegación.
Este nuevo modelo dispone de Aprobación Marca Timón para embarcaciones comerciales, incluidas las HSC [alta velocidad]. Rendimiento optimizado
El AP50 Plus se ha diseñado para obtener gobierno de alta precisión,
navegando bajo control de piloto automático. Este piloto se ha programado
para que aprenda cómo responde el timón a las diferentes órdenes. Con ello se reduce la actividad del timón y nos aseguramos que el mismo trabaje en la posición
correcta, evitando el conocido “pasarse de timón”. Además compensa los efectos del uso y desgaste del mecanismo de gobierno, lo cual puede resultar de vital importancia cuando el AP50 Plus debe incorporarse como actualización en una
instalación. Una de sus principales características es la posibilidad de ajustar de forma sumamente precisa, individualmente cada uno de sus parámetros.
Una completa estación de gobierno en el puente
El AP50 Plus puede formar parte de un sistema completo de gobierno, en todo tipo de barcos. Para configurar una estación integrada de gobierno podemos incluir y combinar: palancas de gobierno, indicadores de ángulo de timón y repetidores de giroscópicas.
Control hélice transversal
Como prestación opcional, el AP50 Plus puede configurarse para que gobierne una hélice transversal de proa. Cuando las dragas o las barcazas portuarias, trabajan a baja velocidad los timones resultan a todas luces insuficientes. Sin embargo, podemos mantener de forma precisa el rumbo si le incorporamos al barco una hélice transversal de proa que se controle de forma automática mediante el
AP50 Plus.
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